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简易双牵引机的制动是怎样的?

2021-09-18

简易双牵引机的制动是怎样的?

斜井转弯简易双牵引机设计有工作制动和紧急制动〈(兼作停车制动〕两套制动闸。


简易双牵引机

紧急制动闸((兼作停车制动闻)动作灵活,制动可靠,结构为失效安全型,其制动力为绞车额定牵引力的1.5倍以上,施闸时的空动时间不大于0.7s。绞车驱动部分采用单滚筒设计,能实现对称安装布置和前后出绳,驱动轮直径1.2米

绳径比达50倍,符

合行业标准中关于绳径比的规定。滚筒绳衬为抛物线金属绳衬,钢丝绳在滚筒上缠3圈半后同向出绳,也可以根据工况要求缠3圈或4圈,此时钢丝绳从绞车下方前后出绳。绞车可以根据巷道情况采用正对轨道、倾斜于轨道、垂直于轨道布置,甚至平行于轨道布置,布置方式灵活,并且能实现对称安装布置和前后出绳,适应性强。

采用机械传动,机械两档变速,配备变频调速电机可实现无级变速;张紧装置分为三轮和五轮两种型式,张紧力恒定可调;系统采用导向轮分绳

避免钢丝咬绳;采

简易双牵引机用主副压绳轮压绳,适应起伏变化坡道;回绳轮易固定,牵引挂车储绳量大,以适应运输距离变化。斜井转弯牵引机主机能实现前后两个方向牵引,因而可根据隧洞矿井空间布置,沿轨道方向对称灵活布置,一方面可减少峒室尺寸,另一方面也可为牵引挂车沿隧洞布置带来便利。


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